Дело в том, что ПО электромоторов ошибочно определяет состояние двойной изоляции в электросистеме. 

Иными словами, при подключении электромобиля к зарядной станции его высоковольтная система отключится примерно на 15–20 секунд и впоследствии может выключить все системы, оставив только руль и тормоза.

Отзыв коснется целого ассортимента электрических автомобилей BMW — i4, iX, i7 и i5, выпущенных в период с 2022 по 2024 год.